Der VCS Graubünden sieht grosses Potential für ein verkehrsberuhigtes Domat Ems. Domat Ems geniesst mehrere Vorzüge: Hervorragende Velo- und ÖV Verbindungen. Die Verbindungstrasse Süd-Ost wirkt jedoch allen Bemühungen des Klimaschutzes entgegen. Sie würde ein wichtiges Erholungsgebiet für Anwohner:innen und Hundebesitzer beeinträchtigen und weniger sicher und erlebbar machen. Viele Emser:innen spazieren dort mit Kindern, Senior:innen des Altersheim nutzen es stark. Mit einer befahrenen Verbindungsstrasse, würde das so nicht mehr möglich sein. Eine Strasse am Siedlungsrand ist deshalb nicht zielführend sondern vermindert die Qualitäten im Naherholungsgebiet von Domat Ems.

60 Prozent in Domat Ems ist Binnenverkehr

Die Hauptstrasse, auf der bereits jetzt Tempo 30 gilt, kann man zusätzlich durch Velo und ÖV entlasten. So kann auch das Dorfzentrum vom Verkehr befreiter und belebter werden. Das Verkehrsaufkommen liegt in der Norm und ist deshalb zumutbar. Für eine Verbindungsstrasse am Dorfrand besteht laut Verkehrsgutachten deshalb kein Handlungsbedarf. Auf Fahrten unter 5 km kann gut verzichtet werden. Jetzt aufs Velo, auf die Schiene. Es braucht 2 mietbare Lastenräder für Einkäufe und am Bahnhof kann zusätzlich ein Bikesharing Hilfe bieten.

Chur entlasten

Das grösste Verkehrsaufkommen nach Chur kommt zudem aus Domat Ems, obwohl es mehrere Velowege hat und neu auch eine Schnellfahrstrecke entlang der Hauptstrasse. Domat Ems hat auch hervorragende ÖV Verbindungen in alle Richtungen und geniesst einen 10-Minuten Takt nach Chur. Das sind Zürcher-Qualitäten. Dabei stehen auch die grossen Arbeitgeber in Domat Ems in der Pflicht. Deren Gratis Parkplätze sind kontraproduktiv. Jetzt aufs Velo und auf die Schiene. Für ein lebenswertes Domat Ems.

Der VCS Graubünden
Yvonne Michel Conrad